Saturday, February 7, 2026

奔驰发布基于NVIDIADRIVEAV的新款S级支持L4级架构

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2026年1月29日,NVIDIA將通過Uber全球出行平台直接交付基於全新梅賽德斯-奔馳S級轎車的高級自動駕駛服務。這款S級轎車融合了梅賽德斯-奔馳140年的汽車創新積澱與NVIDIA頂尖人工智能技術,旨在構建面向未來的自動駕駛生態系統。

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作为梅赛德斯-奔驰迈入人工智能时代的重要里程碑,全新S级轿车基于最新的MB.OS系统,搭载了NVIDIA DRIVE Hyperion架构以及全栈NVIDIA DRIVE AV L4自动驾驶软件。这款车不仅支持安全至上的第四级自动驾驶技术,还为未来的机器人出租车运营设计了专属架构,为消费者提供高端、精致的自动驾驶体验。

这款车型同时展示了人工智能技术与传统制造业的协同效益。梅赛德斯-奔驰与NVIDIA的合作,不仅代表了汽车制造业与科技先锋的深度协作,还表明两者能够在不牺牲品牌质量和安全性的前提下共同推进交通系统的智能化和自动化。

传统的自动驾驶通常依赖于预设规则或对常见场景的学习,但现实中的驾驶环境充满了复杂性,例如行人突发行为、路障、恶劣路况以及车辆突然变道等。为解决这些复杂问题,全新S级采用了NVIDIA DRIVE AV系统。该系统基于NVIDIA强大的AI架构,整合了感知、规划和推理等核心技术,能够精准识别并应对多种稀少且复杂的驾驶边界情况,同时保证车辆操作的稳定性与可靠性。

NVIDIA DRIVE AV不仅优化、验证了其技术,还专门根据梅赛德斯-奔驰的车型平台和传感器配置进行了适配设计。这不仅奠定了第四级自动驾驶的基础,也确保这些车辆在面对硬件故障、传感器退化以及软件异常等情况下,能够保持安全可靠的运营。

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实现第四级自动驾驶,安全性不仅局限于冗余设计。新 S 级轿车采用了 NVIDIA DRIVE Hyperion 参考架构,其整合了多样化传感器以及硬件冗余系统,避免单点故障的同时增强整车的系统安全性。此外,基于 NVIDIA Halos 安全系统的开发,该平台专注于消除潜在风险,为机器人出租车和高端自动驾驶服务提供了稳定可靠的技术基础。

这一安全性导向的架构结合了大规模训练、高精度仿真、严格的安全验证以及深度系统集成,从根本上确保了自动驾驶系统能够在可信赖的汽车硬件上稳定运行。这一领先技术使得S级轿车能够同时支持从点到点辅助驾驶的第二级自动驾驶到第四级自动驾驶系统。

在此次合作中,NVIDIA Alpamayo技术作为核心成果,使车辆能够像人类驾驶员一样,以流畅自然的方式逐步评估复杂环境下的驾驶决策,以最安全的方式完成行驶任务。这不仅重新定义了“最安全汽车”的标准,也为预防性交通安全树立了新标杆。

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随着AI逐渐成为汽车智能的核心驱动力,两家公司在实践中证明了传统汽车制造商与人工智能先锋之间的协同合作如何能够创造新的价值。在不断提升交通工具安全性、舒适性和智能化水平的同时,依然保持对消费者质量与奢华体验的承诺。

全新梅赛德斯-奔驰S级轿车不仅展示了尖端自动驾驶技术在实际应用中的可能性,还为高端机器人出租车及个人出行服务树立了全新标准。通过与NVIDIA的深度合作,这款车辆将在Uber平台上为全球用户提供第四级自动驾驶服务,让梦想照进现实。

这一技术突破无疑标志着AI驱动汽车迈向第四级自动驾驶的重大里程碑,同时展现了如何通过跨界合作将人工智能与传统制造行业完美交融,共同开创一个更安全、更智能的出行新时代。

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